Metro 2, la sua realizzazione "Un'opera strategica e prioritaria per il territorio"

Metro 2, la sua realizzazione "Un'opera strategica e prioritaria per il territorio". A chiederne la realizzazione non è solo la sindaca Appendino ma anche i capigruppo di tutte le forze politiche in Consiglio comunale, come scrivono i colleghi di Primatorino.it.

Metro 2

In giornata il Governo dovrebbe approvare il decreto anti-Covid per la ripartenza economica. Tra queste ci sarà anche la linea 2 della metropolitana di Torino. Per la sindaca Chiara Appendino e i capigruppo di tutte le forze politiche in Consiglio comunale si tratta di un’opera strategica e fondamentale.

“Nell’ambito dell’annunciato decreto governativo con cui saranno destinate, a livello nazionale, risorse straodinarie e procedure snelle per la realizzazione di grandi infrastrutture viarie e trasportistiche, la sindaca di Torino Chiara Appendino, insieme ai capigruppo di tutte le forze politiche presenti in Consiglio comunale, chiede al Governo di inserire la Metro 2 tra le opere prioritarie previste dal provvedimento speciale, il decreto Modello Genova, che Palazzo Chigi ha intenzione di varare per fronteggiare la crisi del sistema economico nazionale, conseguente all’emergenza Coronavirus e all’adozione delle necessarie misure sanitarie per contenere la diffusione del contagio.

Lo snellimento procedurale e la concessione di risorse aggiuntive per accelerare l’avvio e la conduzione dei lavori dell’opera, per la cui realizzazione sono già state stanziate risorse, oltre a cambiare il volto della città potenziando il sistema dei trasporti urbani, aumentandone l’efficacia e il livello di sostenibilità economica e ambientale, risulterà essenziale per creare le condizioni affinché Torino possa ripartire.

Se per il rilancio economico della città e della sua area metropolitana, la realizzazione della Metro 2 risultava già strategica prima d’ora, una volta usciti dall’attuale contesto emergenziale sarà fondamentale”.

La manifestazione

E' di alcune settimane fa, inoltre, la manifestazione organizzata da 22 sindaci dell'area nord est di Torino sotto il Comune per chiedere ad Appendino di inserire la tratta Pescarito-Tabacchi nella progettazione definitiva dell'opera. E resta in attesa di discussione, chiuso in un cassetto, l'ordine del giorno presentato dalle opposizioni che si sono fatte portavoce delle istanze del quadrante. Un documento che ha visto la sua approvazione già in Regione e in Città Metropolitana.

Prolungamento linea 1

Nel frattempo il prossimo 13 luglio 2020 apre il cantiere per il prolungamento Ovest della linea 1. I lavori prevedono la realizzazione di una galleria sotto corso Francia e di due stazioni, Leumann e Cascine Vica, quest’ultima in corrispondenza della tangenziale dove si realizzerà un parcheggio di interscambio con circa 330 posti. Prevista la conclusione dell’opera per fine 2023 con entrata in funzione della metro nella primavera del 2024.