Piano per l’eliminazione delle barriere architettoniche a San Mauro Torinese, a che punto stiamo? Questo tema è stato oggetto di una delle interrogazioni presentate durante l’ultimo Consiglio comunale da Riccardo Carosso (Due Ponti).
Piano per l’abbattimento delle barriere architettoniche: gli interventi preventivati
«Le barriere architettoniche risultano ancora un ostacolo troppo presente sul nostro territorio, soprattutto per le persone diversamente abili, anche se tutto ciò che è di nuova realizzazione rispecchia quanto previsto dal protocollo. Oggi permangono irrisolte diverse problematiche segnalate. Di tutte le opere che sono state segnalate come urgenti, che cosa è stato fatto?».
La risposta dell’assessore Matteo Fogli: «Le criticità emerse dalle segnalazioni della cittadinanza, in termini di priorità, sono su piazza Mochino (gli attraversamenti pedonali), su via XXV Aprile (i percorsi pedonali dissestati con l’assenza di scivoli e i marciapiedi inaccessibili), l’accesso ai percorsi pedonali del cimitero comunale, su via Speranza attraversamenti pedonali da rivedere con l’installazione di rallentatori, su via Costituzione percorsi e parcheggi per disabili, accessi sui marciapiedi e delle pensiline alle fermate dei bus e su via Costituzione (lato ovest) angolo via XXV Aprile la fermata del percorso pubblico senza pedana di accesso. In risposta a queste criticità è stato approvato dall’Amministrazione il progetto esecutivo per interventi di manutenzione straordinaria della rete viaria e dei percorsi pedonali, in conformità, ove possibile, alle prescrizioni del Peba. Prevede una serie di interventi: sistemazione del percorso pedonale con abbattimento delle barriere architettoniche dal condominio alla fermata Gtt di via XXV Aprile, la verifica e l’adeguamento dei percorsi pedonali per persone con ridotta capacità motoria in viale Leo Lanfranco e piazza Europa, il rifacimento della segnaletica orizzontale in via Diaz e via Martiri della Libertà, realizzazione della nuova segnaletica per attraversamento pedonale semaforizzato, realizzazione di scivoli a norma in corrispondenza di incroci o attraversamenti pedonali, rallentatori di velocità».